A . 控制离开控制器的燃油压力不要太大
B . 发动机风转状态下回油
C . 使喷嘴有良好的雾化模型
D . 在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
[问答题] 燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
[单选题]燃油控制器内最小压力活门的作用是什么（）A . 保证燃油供给B . 单向活门C . 燃油总管泄放D . 保证进入喷嘴燃油有一定的压力和控制器内伺服机构工作正常
[多选题] 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.A . 工作时，增压活门打开，泄油活门打开B . 工作时，增压活门打开，泄油活门关闭C . 停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭D . 停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
[单选题]发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.A . 在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油B . 增加燃油压力以便泄放燃油C . 对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口D . 对燃油加热
[单选题]增压和泄油活门是同什么类型燃油总管和喷嘴联用的（）A . 蒸发管式喷嘴B . 单路式喷嘴C . 主副燃油总管和双路式喷嘴D . 一个燃油总管供油的喷嘴
[单选题]燃油控制器中用压力调节活门（压差活门）保持计量活门前后压差恒定是为了（）A . 供油量仅取决于通油面积B . 保证供油量不变C . 保持恒定压力D . 回油
[单选题]当燃气涡轮发动机停车时，其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置（）A . 增压活门打开，泄油活门关闭B . 增压活门关闭，泄油活门打开C . 增压活门打开，泄油活门打开D . 增压活门关闭，泄油活门关闭
[单选题]燃油控制器中的分油活门，喷嘴挡板是属于（）A . 执行元件B . 反馈元件C . 敏感元件D . 放大元件
[单选题]燃油回油活门（FRV）由谁控制：（）.A .FMGCB .FADECC .FLSCUD . D.FQIC
[单选题]当发动机在高功率工作时，其燃油系统中增压和泄油活门在什么位置（）A . 增压活门打开，泄油活门关闭B . 增压活门关闭，泄油活门打开C . 增压活门打开，泄油活门打开D . 增压活门关闭，泄油活门关闭