[单选题]

船舶装运亏舱率大的货物则()。

A .舱位利用率高

B .该航次装货数量多

C .航次净载重量大

D .航次亏舱大

参考答案与解析:

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船舶亏舱率是(  )之比。

[单选题]船舶亏舱率是(  )之比。A.船舶净载重吨与满载排水量B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积C.船舶实际排水量与满载排水量D.亏舱容积与船舱总容积

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  • 货物的亏舱率是指亏舱舱容与()的比值。

    [单选题]货物的亏舱率是指亏舱舱容与()的比值。A .货物量尺体积B .装货舱容C .货物实际体积D .全船总舱容

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  • 货源充沛的条件下,舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为12%)的包装货物,则船舶会____。

    货源充沛的条件下,舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为12%)的包装货物,则船舶会____。A. 满舱

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  • 货源充足的条件下,舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为12%)的包装货物,则船舶会____。

    货源充足的条件下,舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为12%)的包装货物,则船舶会____。A. 满舱

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  • 影响货物的亏舱率的因素有:()

    影响货物的亏舱率的因素有:()A. 包装规格B. 品质C. 运输时的堆装D. 舱中的隔垫

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  • 舱容系数较大的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。

    [单选题]舱容系数较大的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。A . 大B . 小C . 中等D . 无法确定

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  • 舱容系数较小的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。

    [单选题]舱容系数较小的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。A . 大B . 中等C . 小D . 无法确定

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  • 3舱舱容为3200 m³,拟装运积载因数为1.0 m³/t的包装货物1000 t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为15% ),若不考虑其他因素,则该舱还空余_m³舱容可供装货。

    3舱舱容为3200 m³,拟装运积载因数为1.0 m³/t的包装货物1000 t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为15% ),若不考虑其他因素,则该舱还空余_m³舱

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  • 某杂货船No 3舱舱容3200 m³,拟装运积载因数1.0 m³化的包装货物1000 t(积载因数不包括亏舱,亏舱率15% ),若不考虑其他因素,则该舱还空余()m³舱容可供装货。

    某杂货船No 3舱舱容3200 m³,拟装运积载因数1.0 m³化的包装货物1000 t(积载因数不包括亏舱,亏舱率15% ),若不考虑其他因素,则该舱还空余(

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  • [单选] 舱容系数较大的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。

    [单选] 舱容系数较大的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。A. 大B. 小C. 中等D. 无法确定

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