轨道在列车荷载和温度应力的反复作用下，沿线路方向发生的纵向位移称为（）。

[判断题] 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。A . 正确B . 错误

[单选题]在连续反复荷载作用下，当应力比时，称为（）。A . 完全对称循环B . 脉冲循环C . 不完全对称循环D . 不对称循环

[单选题]在反复荷载作用下的结构构件，钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂，这种现象称为钢材的（）。A.徐变B.应力松弛C.疲劳破坏D.塑性变形

[单选题]在反复荷载作用下的结构构件，钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂，这种现象称为钢材的（）。A.徐变B.应力松弛C.疲劳破坏D.塑性变形

钢材在连续反复荷载作用下,应力还低于极限抗拉强度,甚至低于屈服强度,发生的突然的脆性断裂称为( )A. 疲劳破坏B. 脆性破坏C. 塑性破坏D. 冲击破坏

[单选题]结构杆件所用材料在规定的荷载作用下，材料发生破坏时的应力称为（　）。A.刚度B.稳度C.强度D.剪度

钢材在连续反复荷载作用下，应力还低于极限抗拉强度，甚至低于屈服强度，发生的突然的脆性断裂称为疲劳破坏。()A. 正确B. 错误

钢材在连续反复荷载作用下，应力还低于极限抗拉强度，甚至低于屈服强度，发生的突然的脆性断裂称为疲劳破坏。()钢材在连续反复荷载作用下，应力还低于极限抗拉强度，甚至

[单选题]试验荷载作用下，全预应力桥梁结构的纵向裂缝宽度不得超过（ ）。A.0.10mmB.0.20mmC.0.25mmD.0.30mm

[单选题]试验荷载作用下，全预应力桥梁结构的纵向裂缝宽度不得超过（ ）。A.0.10mmB.0.20mmC.0.25mmD.0.30mm