系固的一般要求包括()。
(1)各系索松紧适宜且受力均匀;
(2)系索布置尽量对称;
(3)系索长度不宜于过大;
(4)系索直径不宜过粗;
(5)系固角应适当;
(6)系固设备正确使用和操作。
A .(1)(2)(3)(4)(5)(6)
B .(1)(2)(3)(5)(6)
C .(2)(3)(4)(5)(6)
D .(1)(3)(4)(5)(6)
非标准货物系固操作方法正确的是_。circled 1为提高系固效果,系索越紧越好; circled 2系索应前后左右对称布置; circled 3每个生根的地令
在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量____些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量____。A.
在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量()些。A. 大;小B.
()非标准货物系固操作方法操作正确的是 。①为提高系固效果,系索越紧越好②系索应前后左右对称布置 ③每个生根的地令上不能超过三根系索,方向不能相同 ④为防止货件
[单选题]双杆作业布置,对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后,并使吊杆与稳索的水平夹角()。A . 大于20度B . 小于20度C . 大于30度D . 大于40度
[单选题]布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:()A . 越大越好B . 越小越好C . 接近90°D . 大于90°
[单选题]布置轻型单千斤索双杆时,为减小舷内吊杆保险稳索的张力,其下端系结点应尽量:()A . 系在吊杆头前方B . 系在舷墙地令上C . 系在吊杆头后面D . 系在吊杆座连线后面
[单选题]根据《货物系固手册》,校核系固方案的经验方法是:货件横向系索总的最大系固负荷是否超过货件自重的()。A . 90%B . 100%C . 120%D . 150%