碳二加氢反应器开车时，为减少乙烯损失，控制最为关键的参数是（）。

[单选题]碳二加氢反应器中，乙烯损失对进料各参数最为敏感的是（）。A .进料温度变化B .进料中CO含量变化C .进料中乙炔含量变化D .进料中乙烯含量变化

[单选题]碳二加氢反应器开车时，关于入口温度的控制正确的是（）。A .温度越低越好B .温度越高越好C .控制在设计温度左右D .没有特殊要求

[单选题]碳二加氢反应器开车时，不须具备的条件是（）。A .裂解气压缩机运转正常B .丙烯制冷压缩机运转正常C .乙烯制冷压缩机运转正常D .膨胀机运转正常

[多选题] 碳二加氢反应器开车时，需要注意的有（）。A .反应器的入口温度B .反应器床层温升C .反应器的床层温度D .反应器出口温度

[单选题]碳二加氢反应器在线切换时，乙烯干燥器应该（）。A .刚再生后投用B .切出系统C .准备再生D .没有具体要求

[多选题] 原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。A .催化剂还原B .催化剂干燥C .催化剂氧化D .催化剂再生

[单选题]关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A .脱甲烷塔釜温合格B .脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C .甲烷化反应器开车后，氢气合格D .碳二加氢反应器的联锁检查有误

[多选题] 碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）。A .氢炔比B .入口温度C .稀释量D .出口MAPD含量

[多选题] 碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。A .开车前氢气内漏入反应器B .投用氢气过快C .催化剂活性过高D .催化剂选择性过高

[单选题]碳二加氢反应器开车时，对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是（）。A .碳三含量尽可能少B .碳二含量尽可能少C .乙炔含量越高越好D .乙烯越低越好