以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。

A． 变动成本 B. 边际成本 C. 浮动成本 D. 成本加成

[单选题]以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（　）。A.变动成本论B.边际成本论C.浮动成本论D.成本加成论

[单选题]以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于()。A . 变动成本论B . 边际成本论C . 浮动成本论D . 成本加成论

[单选题]在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是()。A . 边际成本定价B . 歧视定价C . 收益管理D . 高峰定价

[单选题]以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。A． 商品价格 B. 商品价值 C. 从价 D. 级差

[单选题]总成本加成定价以（　　）为基数，再加成一定比例的利润和税金，得出单位运输价格。A.单位运输成本B.固定成本C.变动成本D.管理费用＋财务费用

[单选题]成本导向定价法是以运输成本为基础的定价方法，该方法以运输成本为基数，加上预期的( )来确定运价。A.最高利润B.合理利润C.最低利润D.平均利润

[单选题]以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。A.商品价格B.商品价值C.从价D.级差

[单选题]以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。A.商品价格B.商品价值C.从价D.级差

[多选题]用TC表示运输总成本，FC表示固定成本，VC表示变动成本，Q表示运输工作量，则平均总成本的公式可表示为（　　）。A.FC/QB.VC/QC.FC/Q＋

[主观题]铁路运输总成本是指铁路运输（）期间的运输支出，也就是这个期间的运输总成本。