[单选题]

当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时,飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时,易于发生().

A . 躯体重力错觉

B . 眼重力错觉

C . 科里奥利错觉

参考答案与解析:

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飞行员:飞机

[单选题]飞行员:飞机A.修理工:钳子B.司机:汽车C.老师:教室D.电脑:网络

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  • 通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的()。

    [单选题]通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的()。A . 升力、空速、阻力B . 空速、重量、阻力C . 升力和空速,但不能控制阻力

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  • 通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。

    [填空题] 通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。

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    [单选题]当飞行员蹬右脚蹬时,控制飞机:()A .方向舵向右偏转,使机头向右偏转B .方向舵向右偏转,使机头向左转C .方向舵向左偏转使机头向左偏转D .方向舵向左偏转,使机头向右转

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    [单选题]渔业飞行中作盘旋侦察时,坡度不得大于()度。A . 45B . 30C . 20D . 15

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  • 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的().

    [单选题]飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的().A . 升力、总重量、阻力B . 升力、空速、阻力C . 升力、空速

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    [填空题] 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的()

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    [单选题]保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:()A . 不变B . 直接与飞机的总重量有关C . 随着转弯率的变化而变化

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  • 最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().

    [单选题]最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().A . 上风灯为红,下风灯为白B . 上风灯,下风灯均为红C . 上风灯,下风灯均为白D . 下风灯为红,上风灯为白

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  • 最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().

    [单选题]最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A . 离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色C . 离跑道最近三个为红色,最远一个为白色D . 均为红色

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