[单选题]SHEL模型的中心是()A . 软件B . 硬件C . 环境D . 生命件/人
[单选题]对民用航空器维修而言,SHEL模型中心的“人”()A . 单指放行人员。B . 仅为放行人员或维修人员。C . 包括维修人员,主管,计划员,经理等D . 包括个人,团队,部门和单位。”
[单选题]SHEL模型里面的“S”代表().A . 软件B . 硬件C . 环境D . 生命件/人
[多选题] SHEL模型中,属于人为因素研究范畴的是()A . 人与软件B . 人与硬件C . 人与环境D . 硬件与软件
[问答题] 整合模型如何解释歧义词意义通达过程?
[单选题]工作时没有合适的工具,属于SHEL模型中哪个界面的问题?()A . 人与软件B . 人与硬件C . 人与环境D . 人与其他人
[问答题] 多重通达模型如何解释歧义词意义通达过程?
[问答题] 选择通达模型如何解释歧义词意义通达过程?
答:解释模型和预测模型主要是从影响因素与价格的时间角度考虑的。解释模型中,影响因素(自变量)和价格(因变量)的时间几乎是同步发生的。解释模型试图说明历史价格对历史供求力量的响应。不过解释模型不一定能够进行有效的预测,只有当解释模型中的因素预测相对比较容易的时候,利用解释模型来进行预测才具备一定的可行性,现实中实际模型一般是混合型模式,即其中一部分的自变量与价格之间具有同步关系,而另一部分自变量具有提前关系。解释模型和预测模型有何区别?