A . 开始爬升到合适的下滑航迹上
B . 如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降
C . 迅速改平切入进近航迹
[单选题]向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A . 如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B . 高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C . 如保持在下滑航迹上,两排均显示红色
[单选题]三排VASI的优点是().A . 飞行员可以选择下滑角B . 正常的下滑角可适用于高或低驾驶舱的飞机C . 目视效果好并且在更高的高度可使用
[单选题]三排目视进近坡度指示器(VASI)的中排和远排将().A . 在飞机高于下滑航迹时显示白色B . 当使用较低的下滑航迹时构成双排VASIC . 当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI
[填空题] 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。
[单选题]三排VASI的高下滑道是用于().A . 高性能飞机B . 直升机C . 高驾驶舱飞机
[问答题] 三排VASI的高下滑道是用于什么?
[单选题]在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().A . 近排为白色,远排为红色B . 近排为红色,远排为白色C . 近排和远排均为红色
[问答题] 三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?
[填空题] 三色VASI(目视进近下滑指示器)中的()指示飞机偏高。
[问答题] 一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?