全船失电时，下列做法正确的是（）。

Ⅰ、立即通知驾驶台并接上应急电源；

Ⅱ、若属于过负荷跳电，则切除非重要负载，再合闸；

Ⅲ、若一次合闸后再跳电，应采取强制措施合闸供电；

Ⅳ、恢复供电后逐台启动有关电动泵。

[单选题]全船失电时，下列做法正确的是______。 Ⅰ、立即通知驾驶台并接上应急电源;Ⅱ、若属于过负荷跳电，则切除非重要负载，再合闸;Ⅲ、若 一次合闸后再跳电，应采取强制措施合闸供电;Ⅳ、恢复供电后逐台启动有关电动泵。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]全船失电时应（）。①立即通知驾驶台并接上应急电源；②检查应急电源是否正常；③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电；④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。A .①②B .①②③C .①②④D .①②③④

[单选题]全船失电时，应立即采取的措施是（）。A .通知驾驶台并接上应急电源，检查应急电源是否正常B .报告船长C .停止主机D .报告轮机长

[单选题]当船舶发生爆炸事故时，：（）.Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车；Ⅱ．向全船发出警报；Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号；Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。A . Ⅰ、Ⅱ、ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ～ⅣD . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]消防应急电源调试中,切断应急电源应急输出时直接启动设备的连线,接通应急电源的主电源。将应急电源接上等效于满负载的模拟负载,使其处于应急工作状态,应急工作时间应大于设计应急工作时间的( )倍,且不小于产品标称的应急工作时间。A．1.0B．1.5C．2.0D．2.5

[单选题]消防应急电源调试中，切断应急电源应急输出时直接启动设备的连线，接通应急电源的主电源。将应急电源接上等效于满负载的模拟负载，使其处于应急工作状态，应急工作时间应大于设计应急工作时间的（）倍，且不小于产品标称的应急工作时间。A . 1.0B . 1.5C . 2.0D . 2.5

[单选题]值班轮机员在发生（）时可不立即通知驾驶台。A . 主推进装置故障引起速度变化或停止运转B . 舵机失灵C . 机舱火灾D . 副机故障需停机检查

[单选题]发生火灾后，船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动，当值驾驶员应：A．传达船长命令B．及时向公司、最近海上港监局报告火灾的情况C．向周围船表明本船的危险D．发出遇险信号

[单选题]发生火灾后，船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动，当值驾驶员应：A .传达船长命令B .及时向公司、最近海上港监局报告火灾的情况C .向周围船表明本船的危险D .发出遇险信号

[判断题] 在全船失电或有线通信损坏的情况下，可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。A . 正确B . 错误