为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。

[单选题]采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。A．增大压缩比B．增大行程缸径比C．增大增压器的效率D．增大喷油提前角

[单选题]现代船用柴油机提高经济性的主要措施有（）。A . 采用定压增压B . 减小行程缸径比C . 降低压缩比D . A+B+C

[单选题]当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。A . 脉冲串联增压B . 定压串联增压C . 定压单独增压加电动辅助泵D . 脉冲增压加电动辅助泵

171.采用（ ）来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。A. 增大压缩比B. 增大行程缸径比C. 增大增压器的效率D. 增大喷油提前角

[单选题]废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。A .增大；降低B .增大；提高C .降低；提高D .降低；也降低

[单选题]采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。A .10～20B .30～40C .60～80D .90～100

[单选题]当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。A . 脉冲串联增压B . 定压串联增压C . 单独定压增压，电动鼓风机D . 定压并联增压

柴油机采用增压的根本目的是提高柴油机的。()A. 进气密度B. 进气压力C. 输出功率D. 经济性

[单选题]现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）A . 单独脉冲增压B . 定压涡轮+串联旁通C . 定压涡轮+电动辅助鼓风机D . 定压涡轮+并联活塞下部

[问答题] 为了改善柴油机的燃油经济性和降低排放污染，现代柴油机都采用了哪些技术？