现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。

[单选题]通常，四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于（）。A . 缸套上部B . 缸套中部C . 缸套中上部D . 缸套下部

[单选题]采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机，当负荷降低时该注油器的注油量变化是（）。A .为保证可靠润滑而加大注油量 B .为减少气缸油耗量而减小注油量 C .按其柴油机转速变化量降低注油量 D . D.随机型不同而异

[单选题]大型低速柴油机的气缸注油器一般采用（）。A . 多柱塞泵B . 柱塞泵C . 齿轮泵D . 螺杆泵

[单选题]当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油（）。A .TNB太高 B .TNB太低 C .沿圆周方向扩散性差 D . D.沥青分高

[单选题]采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机，其气缸滑油量的变化规律是（）。A .随转速下降而降低注油量 B .随负荷降低而减小注油量 C .随负荷降低而增大注油量 D . D.随转速下降而增加注油量

[单选题]使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。A . 可控／不回收B . 不可控／回收C . 不可控／不回收D . 可控／回收

[单选题]当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用（）。A .曲轴箱滑油B .淡水C .海水D .柴油

[单选题]如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油（）。A . TBN过低B . TBN过高C . 注油量过多D . 气缸氧化变质

[单选题]设备注油孔及油塞外表应涂（）油漆。A . 兰色B . 红色C . 棕色

[单选题]柴油机进气行程进入气缸的是（）。A . 清洁空气B . 可燃混合气C . 浓混合气D . 稀混合气