发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前()。
Ⅰ、关停所有运转中的机电设备;
Ⅱ、停炉放汽;
Ⅲ、拉下主要设备电开关;
Ⅳ、关闭水密门窗;
Ⅴ、关闭各油柜速闭阀;
Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。
A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是()。A .轮机长B .大管轮C .值班轮机员D .值班机工
[单选题]决定弃船登艇前,船长有责督促()。①降下国旗并携带下船;②关停机舱内正在运转的一切设备;③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;④关闭应急遥控油阀。A . ①~④B . ①~③C . ①③④D . ②~④
[单选题]弃船前,机舱应()。Ⅰ.关停发电机和机舱内正在运转中的其他设备;Ⅱ.关闭油舱在甲板上的透气孔、阀门;Ⅲ.打开海底阀、应急遥控油阀;Ⅳ.封死油舱在甲板上的呼吸口。A . Ⅱ~ⅣB . Ⅰ,Ⅱ,ⅣC . Ⅰ,Ⅲ,ⅣD . Ⅰ~Ⅳ
[判断题] 当机舱发生火灾时,应立即通知机舱所有人员撤离,准备释放机舱固体灭火系统。()A . 正确B . 错误
[问答题] 某油船在航行途中,发生海损事故,机舱大量进水,船舶随时有沉没的危险,船长在组织船员施救的同时,命令轮机长把大量的含油舱底水不通过油水分离器直接排入江中,这样做对吗?说出理由。
[填空题] 打开机舱前,机舱内人员应()。安全带应挂在()。
[单选题]当船舶发生爆炸事故时,:().Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车;Ⅱ.向全船发出警报;Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号;Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。A . Ⅰ、Ⅱ、ⅣB . Ⅰ~ⅢC . Ⅰ~ⅣD . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。A .书面通知机舱B .先摇车钟,然后再用电话通知机舱C .派值班水手通知轮机长D .先用电话通知机舱,然后再摇车钟
[单选题]机舱舱底水:所有的机动船都会产生机舱污水,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物,流入机舱底部积存而成,这种油污水含油浓度达( )。A.10mg/LB.100mg/LC.1000mg/LD.15mg/L
[单选题]弃船时,机舱若接到()信号,应()撤离机舱登艇。A .一次完车/做好准备工作后B .二次完车/立即C .停车/立即D .备车/做好准备工作后