A . 热应力过大
B . 热疲劳
C . 脉动应力疲劳
D . 机械应力过大
[单选题]柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。A .频繁起动、停车B .冷却水道筋的根部应力集中C .停车后切断冷却水D .冷却不良
[单选题]四冲程柴油机气缸盖触火面常发生()裂纹。A .径向B .周向C .A或BD .A和B
[单选题]四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用()修复。A .堆焊B .粘接C .金属扣合D .镶套
[单选题]柴油机的气缸盖安装在()A . 机座上B . 气缸套上C . 机体上D . 机架上
[单选题]气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。A .气缸冷却水压力表指针波动B .气缸冷却水温度升高C .气缸冷却水量减少D .滑油温度升高
[单选题]机车柴油机气缸盖使用()冷却。A .冷却油B .冷却水C .通风机D .灭火器
[单选题]机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用()密封。A .石棉垫B .密封胶圈C .法兰D .铁皮垫
[单选题]大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是( )。A.调整压缩比B.保证密封C.防止缸套与缸盖黏结D.便于缸盖安装
[单选题]柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。A . 突加冷却水B . 缸盖水腔积垢严重C . 供油时间不正确D . 润滑油不清洁
[单选题]柴油机安装时在气缸盖与气缸套之间放入紫铜垫圈的主要作用是()。A . 增大气缸总容量B . 保证气密性C . 调整压缩比D . A+C