援救过程中，援救船应于下风舷侧挂下网孔为（）左右的救生网，以便待救人员攀上大船。

[单选题]援救过程中，援救船应于（）侧挂下网孔为20cm左右的救生网，以便待救人员攀上大A . 上风舷B . 下风舷C . 横风舷

[判断题] 援救船应从下风舷放下救助艇或者救生艇。（）A . 正确B . 错误

[单选题]援救漂流的难船时，援救救生艇应该从（）接近难船。A . 下风舷B . 上风舷C . 侧风舷

[判断题] 援救漂流的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）A . 正确B . 错误

[单选题]援救救生艇从难船救出遇难者后，再回到援救船的（）上船。A . 上风舷B . 下风舷C . 横风舷

[单选题]援救海上漂浮的落水人员，救生艇应从（）接近。A . 上风B . 下风C . 横风

[单选题]当海上风大浪高导致无法进行救援作业时，援救船可在下风舷海面适量布撒（），使海面平稳，便于顺利进行救助。A . 润滑油B . 镇浪油C . 动力油

[单选题]执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为（）A .红色B .蓝色C .黄色

[单选题]救生艇援救海上遇难漂浮人员时，艇应从漂浮人员的（）A .上风接近B .下风接近C .顺风接近D .顶风接近

[单选题]在船舶灭火过程中援救受困人员时，下列认识错误的是：A．援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延B．如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援的尝试之前先进行扑和将火控制住C．为了保护人员安全，总是先救人再灭火D．在援救受困人员时，可能需用通风