A . 液压管路中有空气
B . 制动助力器工作正常
C . 制动总泵内部泄漏
D . 真空助力器内部泄露
[判断题]发动机熄火时反复踩制动踏板几次,然后踩住刹车踏板,启动发动机,刹车踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。()A.对B.错
[判断题]发动机熄火时反复踩制动踏板几次,然后踩住刹车踏板,启动发动机,刹车踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。()A.对B.错
[单选题]气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。A . 储气筒漏气B . 刹车分泵漏气C . 气道漏气
[单选题]检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明(
[单选题]检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明(
[判断题] 当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档,再重新启动发动机。A . 正确B . 错误
[填空题] 在()中,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,为此事自动变速器的输出轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动,次工况为失速工况,此时发动机的转速为失速转速。
[单选题]检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明()。A . 正常B . 真空单向阀正常C . 真空助力器或真空单向阀损坏D . 更换冷却液泵
[单选题]起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。A .加速B .离合器C .制动D .副制动
[单选题]起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下( )踏板,重新起步。A.加速B.离合器C.制动D.副制动