A .淬火+低温回火
B .正火
C .调质
D .时效
[单选题]零件渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面硬且耐磨的目的。A . 正火B . 调质C . 淬火D . 淬火+低温回火
[单选题]零件渗透后一般需经()处理,才能达到表面硬而耐磨的目的。A .淬火+低温回火B .表面淬火+中温回火C .调质
零件渗碳后,一般需经 处理,才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。A. 淬火+低温回火B. 正火C. 调质
[单选题]零件渗碳后,一般需经过()才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。A . 淬火+低温回火B . 正火C . 调质D . 淬火+高温回火
[单选题]在()钢生产的零件表面渗碳并经热处理后,可使零件表面耐磨、心部韧。A .15B .30C .60D .Q215
[单选题]零件经渗碳后需要经()热处理。A . 淬火B . 回火C . 淬火后回火D . 不经过任何热处理
必答 渗碳钢零件,表面硬耐磨,而心部具有相当韧性,故它使用()。A. 高碳钢B. 低碳钢C. 中碳钢D. 高速钢
20Cr号钢进行的渗碳后一般须经淬火+低温回火[1],才能达到表面硬而耐磨的目的。()A. 对B. 错
汽车变速齿轮渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度和高耐磨性的目的。A. 淬火+低温回火[1]B. 淬火+中温回火C. 调质D. 正火
汽车变速齿轮渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度和高耐磨性的目的。A. 淬火+中温回火[1]B. 调质C. 正火D. 淬火+低温回火