为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。

[多选题] 为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（）。A . 进气门早开晚关B . 进气门晚开早关C . 排气门早开晚关D . 排气门晚开早关

[单选题]有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是（）发动机。A .三行程B .五行程C .四行程D .六行程

[多选题] 为了使内燃机进、排气过程的进气充足，排气干净，就要求（）A . 气门间隙尽可能大B . 配气相重叠角尽可能大C . 进、排气门开启的时间尽可能长D . 气门开启处的通道面尽可能大E . 设置减压机构

[单选题]设某发动机的进气为A、，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ，则该发动机的气门重叠角为（）A .A+δ；B .β+γ；C .A+γ；D .β+δ

[多选题] 为使发动机进气更充分，应随转速的提高适当增大（）A . 进气提前角B . 进气迟后角C . 排气提前角D . 排气迟后角E . 气门重叠角

[主观题]发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 与化油器式发动机相比，电控发动机的进气阻力大，使发动机的动力性有所下降。A . 正确B . 错误

[单选题]在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（）A . 5%B . 8%C . 10%D . 15%

[单选题]发动机的进、排气门锥角是（）。A . 相同的B . 不同的C . 45°D . 60°

[填空题] 对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。