检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。

[单选题]检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明(

[单选题]检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明(

[判断题]发动机熄火时反复踩制动踏板几次，然后踩住刹车踏板，启动发动机，刹车踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。()A.对B.错

[判断题]发动机熄火时反复踩制动踏板几次，然后踩住刹车踏板，启动发动机，刹车踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。()A.对B.错

[判断题]检查制动真空助力器的密封性时，应先将发动机运转后熄火，再逐次踩住制动踏板，踏板踏下后的高度应越来越高。()A.对B.错

[判断题]检查制动真空助力器的密封性时，应先将发动机运转后熄火，再逐次踩住制动踏板，踏板踏下后的高度应越来越高。()A.对B.错

[判断题]真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。()A.对B.错

[单选题]当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程，这时真空助力器的大气口是（）A . 完全开启B . 先开启后关闭C . 完全关闭D . 先关闭后开启

[填空题] 在（）中，踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，为此事自动变速器的输出轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动，次工况为失速工况，此时发动机的转速为失速转速。

[单选题]助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A . 制动主缸之后B . 制动中C . 制动踏板与制动主缸之间