当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）

[填空题] 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。

[单选题]测量AJR发动机气缸压缩压力时，节气门应处于什么位置？（）A . 全闭B . 半开半闭C . 完全打开D . 没有确定的要求

[判断题] 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次，进、排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。A . 活塞处于压缩上止点B . 活塞处于排气上止点C . 活塞处于进气下止点D . 活塞处于作功下止点

[填空题] 配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

[单选题]发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，()所对应的气缸壁。A.活塞顶B.第一道活塞环C.活塞销D.第二道活塞环

[单选题]内燃叉车使用四缸发动机点火时，气缸处于（）冲程。A . 作功B . 压缩C . 进气D . 排气

[单选题]气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A．冷态上止点B．冷态下止点C．热态下止点D．热态上止点

[单选题]发动机气缸直径不变，活塞行程（），可以增大排气量。A . 不变B . 减少C . 加长D . 不变和减少

[单选题]当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A .排气冒黑烟B .排气冒白烟C .排气冒蓝烟D .动力不足