A . 在点火钥匙打开时，进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的，发动时其两者的阀门是关闭的。
B . 进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流，混合更充分，增大扭矩输出。
C . 进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短，增加进气效率，增大功率输出。
D . 在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭，IMRC阀门关闭；在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启，IMRC阀门开启。
[单选题]关于Duratec-HE2.3L点火与喷油，下列说法不正确的是（）A . 点火为单缸顺序点火，但当CMP信号丢失后，则变为了双点火，既1-4缸、2-3缸同时点火。B . 点火系统为COP型式，爆震控制为单缸调整。C . 燃油喷射为顺序性喷射，但当CMP信号丢失后，则变为了分组喷射，既1-4缸、2-3缸同时喷射。D . 燃油分配系统采用高性能油泵、机械油压调节阀、大容积式油轨。
[单选题]关于Duratec-HE2.3L发动机机体的下列描述，有误的是（）A . 在匹配曲轴正时，必须要用到专用正时匹配工具。B . 可变凸轮轴正时电磁阀安装在排气凸轮轴上，因此它改变的是排气门正时。C . 曲轴平衡轴的作用是减少活塞往复运动的冲击，提高发动机运转的平顺性。D . 曲轴平衡轴不能轻易的分解，一旦分解，在组装时得注意安装位置的匹配。
[单选题]参看S-MAX发动机管理部分线路图，关于Duratec-HE2.3L发动机中信号传输的说法，错误的是（）A . APP传感器中有一加速踏板位置的信号是APP传感器把信号给GEM模块，然后再由CAN-HS网络到PCM。B . 发电机与PCM之间有两根控制线：一根由发电机反馈发电负荷，另一根由PCM送出目标发电量的控制信号。C . 巡航请求信号是由GEM通过CAN-HS网络送到PCM的。D . 仪表水温表的信号是由PCM通过CAN-HS网络送到GEM，然后再通过CAN-MS网络送给仪表模块。
[单选题]关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确。（）A .进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键B .在静水港主要考虑风的影响C .在潮流港一般浮船坞与流向平行D .在潮流港一般干船坞与流向平行
[单选题]关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确（）。A . 进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键B . 在静水港主要考虑风的影响C . 在潮流港一般浮船坞与流向平行D . 在潮流港一般干船坞与流向平行
[单选题]关于ETB控制，下列说法不正确的是（）A . 电子节气门体由两个TPS信号与节气门电机构成。B . TPS传感器为TP1与TP2，两个传感器送出的信号为模拟电压信号。C . 加速踏板位置传感器APP为两个：APP1与APP2，两者送出的信号为模拟电压信号。D . 在清洗或改换节气门体后，需要进行KAM重设。
[单选题]下列关于气瓶的装卸说法不正确的是（）A.装卸气瓶时应配备好瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏B.卸车时，对于平整的水泥地面无需采取防护措施C.装卸作业时
[单选题]下列关于控制图的说法不正确的是( )。A．图上用实线绘制中心线B．用虚线绘制上控制限和下控制限C．图中并有按空间顺序抽取的样本统计量数值的描点序列，各点之间用直线段相连，以便看出点子的变化趋势D．UCL、CL、LCL统称为控制线，它们是互相平行的
[单选题]下列关于内部控制的说法不正确的是：A.内部控制是指管理层、董事会和其他方面为管理风险、增加实现既定目标的可能性而采取的任何行动B.在内部控制中，管理层
[单选题]下列关于控制图的说法不正确的是（ ）。A.图上用实线绘制中心线B.用虚线绘制上控制限和下控制限C.图中并有按空间顺序抽取的样本统计量数值的描点序列，