[单选题]

关于福克斯车型的燃油喷射系统,下列说法错误的是()

A . 福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。

B . 福克斯油泵在点火钥匙打开后,会工作一段时间,为油道建立初步油压。

C . 福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开,在车辆修复后不需要进行回位。

D . 福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序

参考答案与解析:

相关试题

关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()

[单选题]关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()A . 长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B . 长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C . 长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D . 长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。

  • 查看答案
  • 关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。

    [单选题]关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。A . 电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制B . ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制C . 对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D . 在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作

  • 查看答案
  • 关于福克斯PATS系统下列说法错误的是()

    [单选题]关于福克斯PATS系统下列说法错误的是()A . 至少需要2只编程的钥匙,才能启动发动机B . 将钥匙开到II位,PATS灯闪烁则说明PATS验证通过。C . 一辆车最多可设定8只PATS钥匙D . 含PATS信息的模块是IC、PCM

  • 查看答案
  • 关于福克斯上的制动系统,下列说法错误的是()

    [单选题]关于福克斯上的制动系统,下列说法错误的是()A . 福克斯制动系统采用4/4通道,双回路交叉型(对角分式制动)管路。B . 福克斯制动系统中的ABS泵的售后配件如果是干式,更换后不需要进行ABS泄放操作。C . 福克斯制动管路的排气操作应遵循由远及近的原则。D . 福克斯车速表和里程表的显示来自轮速传感器。

  • 查看答案
  • 关于福克斯采用的ETB系统,下列说法错误的是()

    [单选题]关于福克斯采用的ETB系统,下列说法错误的是()A . 福克斯的ETB系统取消了怠速控制阀,但仍能保持怠速稳定。B . 当ETB内部的电机无法正常工作时,节气门仍能开启很小的角度,稳定发动机怠速。C . 节气门上有一个限位螺栓,当节气门积碳过多时,可以调节限位螺栓使节气门开度变大。D . 更换ETB后需要进行怠速控制学习。

  • 查看答案
  • 下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是()。

    [单选题]下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是()。A.高压燃油喷射系统控制精度高、喷油雾化好B.高压直射系统的燃油压力可以达到100~200MPaC.高压燃

  • 查看答案
  • 下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是()。

    [单选题]下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是()。A.高压燃油喷射系统控制精度高、喷油雾化好B.高压直射系统的燃油压力可以达到100~200MPaC.高压燃

  • 查看答案
  • 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。

    [单选题]下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A . 此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B . 共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C . 共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

  • 查看答案
  • 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。

    [单选题]下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并

  • 查看答案
  • 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。

    [单选题]下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并

  • 查看答案