控制模式的结束方式之一是列车速度低于（）.

[填空题] 列车速度低于（）监控装置才可结束控制.

[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。A .2km/hB .3km/hC .4km/hD .5km/h

[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。A .2km/hB .3km/hC .4km/hD .5km/h

[填空题] 列车制动时，同一车辆中车轮的最小线速度低于列车速度即为（）。

[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。A .1km/hB .2km/hC .3km/hD .4km/h

[填空题] 列车运行监控记录装置是以（）速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。

[单选题]当列车速度低于（）时，为保持低速制动效果，将电制动切除，改由气控制系统实施摩擦制动来停车。A . 10km/hB . 5km/hC . 3km/hD . 1km/h

[单选题]CRH1A型动车组重联时，将主控制器设到连挂模式，列车速度自动设为（）。A . 0.8km/hB . 1km/hC . 2km/hD . 3km/h

[单选题]TFDS系统检测的列车速度范围是（）。A .5-120km/hB .0-160km/hC .5-100km/h

[问答题] 比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距离模式曲线方式）？