发动机工作时若燃烧浓混合气，则氧传感器的信号电压将（）

发动机工作时若燃烧浓混合气,则氧传感器的信号电压将( )A. 变小B. 变大C. 不变D. 不确定

[单选题]发动机工作时点火正常，混合气偏浓，则氧传感器的信号电压将（）A . 变小B . 变大C . 不变D . 不确定

当氧传感器向 ECU 输入的是高电压信号(0.75~0.9)时,则说明混合气偏浓。A. 正确B. 错误

[单选题]若氧传感器输出信号为0.9V，则混合气（）。A . A/F<14.7B . A/F=14.7C . A/F>14.7

[单选题]冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A .30°CB .50°CC .70°CD .80°C

[单选题]当系统运行在混合气浓时，氧传感器会输出（）电压。A . 偏低B . 不变C . 偏高D . 以上都不对

[单选题]进气温度传感器信号故障时，通常按进气温度（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A .20°CB .30°CC .40°CD .50°C

[单选题]发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。A .过稀B .过浓C .功率混合气

[判断题] 氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量。A . 正确B . 错误

[单选题]氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、（）两种型式。A .氧化锑型B .线性式C .开关式D . D.氧化钛型