发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向（）。

[单选题]发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）.A . 不变B . 增大C . 减小

[单选题]发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（）。A .不变B .增大C .减小

[单选题]发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。A . 40～60B . 80～90C . 70～80D . 80～100

[问答题] 简述冷却液温度过高（发动机过热）。

[多选题] 冷却液温度过高，会影响发动机（）A . 动力性B . 经济性C . 可靠性D . 耐久性

[单选题]冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A .30°CB .50°CC .70°CD .80°C

[判断题] 发动机过热时,应马上加入冷却液,使发动机冷却下来。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个正确？（）A . 320欧姆B . 1.5千欧C . 45欧姆D . 0.3兆欧

[单选题]发动机冷却液温度过高时，报警灯的颜色：（）A . 红色B . 绿色C . 蓝色D . 粉色

[单选题]在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？（）A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确