A . 正确
B . 错误
[判断题] 国际多式联运通常采用一次报关,一次完税。A . 正确B . 错误
[判断题]国际多式联运应一次托运。()A.对B.错
[判断题]国际多式联运采用一次报关、一次完税。()A.对B.错
[单选题]( )是一票到底、实行单一费率的运输,发货人只要订立一份合同,一次性付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。A.多式联运B.集装箱运输C.散装
[单选题]( )是一票到底、实行单一费率的运输,发货人只要订立一份合同,一次性付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。A.多式联运B.集装箱运输C.散装
[判断题]签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。()A.对B
[多选题] 由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有()。A . 转运提单B . 联运提单C . 多式联运提单D . 直达提单
[单选题]一次多式联运中货物发生毁损、灭失的区段经判定为在海上运输期间造成,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用()的规定确定。A . 《合同法》B . 铁路运输相关法律C . 民用航空法D . 海商法
[多选题]由多个承运人共同完成一票货物的全程运输下可能使用的提单有()。A.转运提单B.联运提单C.多式联运提单D.直达提单E.港到港提单
[单选题]承运人、托运人和货运代办人签订一次性运输合同时,货物运输合同成立的凭证是()A . 收据B . 运单C . 货物清单