影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)()等。

[单选题]航线配船的计算公式是：航线配船数＝（　　）。A.航线总距离/港间距离B.航线有效期/航线货物发送期C.历期时间/航线发船间隔时间D.航线往返航次时间/

[单选题]在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置（ ）的船舶。A．技术性能较好B．吨位较大C．维持成本较低D．航速较快

[多选题]航线配船中，应配置在专门航线上的船舶有（　　）。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.油船D.散货船E.冷藏船

[单选题]航线配船应充分考虑船舶的（　　）。A.技术性能B.经济性能C.续航能力D.A和B

[多选题]航线配船应充分考虑船舶的（　　）。A.技术性能B.营运性能C.吞吐性能D.经济性能E.财务性能

[单选题]客运航线配船时，在长距离以及夜间航行超过（　　）小时的航线应配备有卧铺的船。A.3B.4C.5D.6

[单选题]在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置（　　）的船舶。[2005年真题]A.技术性能较好B.吨位较大C.维持成本较低D

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反映程度，一般包括（　）。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括（　）。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括（　）。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交