汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的（）

[判断题]()机动车(总质量小于等于750kg的挂车除外)应具有完好的行车制动系，其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路。A.对B.错

[判断题]()机动车(总质量小于等于750kg的挂车除外)应具有完好的行车制动系，其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路。A.对B.错

[判断题]()机动车(总质量小于等于750kg的挂车除外)应具有完好的行车制动系，其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路。A.对B.错

[判断题]()机动车(总质量小于等于750kg的挂车除外)应具有完好的行车制动系，其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路。A.对B.错

[判断题]（）机动车（总质量小于等于750kg的挂车除外）应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路。A.对B.错

[主观题]汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能( )。此题为判断题(对，错)。

[主观题]汽车行车制动装置中，双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。此题为判断题(对，错)。

[问答题] 行车制动装置为什么多采用双回路制动系？

[判断题] 为保证汽车制动的可靠性，轿车均采用交叉双回路制动系统。A . 正确B . 错误

[判断题] GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定，汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的50%以上。A . 正确B . 错误