机舱内的排气管，蒸汽管等热表面管道应极用不燃材料绝热包扎，要求包扎层表面的温度不应大于（）°C。

[判断题] 排气管、过热蒸汽等热表面，应有隔热材料妥为包扎。A . 正确B . 错误

[判断题] 机舱内热表面包扎绝热层是防火的措施之一.A . 正确B . 错误

[单选题]所有蒸汽管、排气管的管路，应包扎____材料A．绝缘B．绝热C．防火D．防冻

[单选题]所有蒸汽管、排气管的管路，应包扎（）材料.A .绝缘B .绝热C .防火D .防冻

[单选题]机舱内高温管壁通常用石棉材料包扎，因其（），有良好的绝热性能。A . 导热系数大B . 可以任意改变形状C . 导热系数小D . 可以任意增减厚度

[单选题]在给管道包扎绝热层时，防水层应包扎在热绝缘层的（）。A . 外面B . 里面C . A和B都可以D . 不需包扎防水层

[单选题]柴油机排气管表面温度不得超过（）℃。A . 90B . 100C . 120D . 150

[单选题]当辐射换热表面完全被绝热表面所包围，则绝热表面与辐射表面间( )。A.无净能量交换；B.有净能量交换；C.无辐射和吸收；D.无辐射能量交换。

[单选题]当辐射换热表面完全被绝热表面所包围，则绝热表面与辐射表面间( )。A.无净能量交换；B.有净能量交换；C.无辐射和吸收；D.无辐射能量交换。

[单选题]直径为φ60mm×5mm的管道用30mm厚的软木包扎，其外再用100mm厚的保温灰包扎来作为绝热层。现测得钢管外壁面温度为400℃，绝热层外表面的温度