燃料油系统的主油箱应布置在（），最好（）在地下比较安全，（）应超过一天用油量。

[多选题] 燃料油系统异常，应（）。A .做停炉处理B .根据情况做停炉处理C .装置停车D .如需要时间过长，装置停车

[单选题]主油箱主要是用来（）系统用油。A . 稀释B . 还原C . 储存D . 氧化

[单选题]汽轮机油系统中，主油箱贮油量应满足（）的用量。A . 润滑油系统B . 润滑油和调节系统C . 油净化系统D . 调节系统

[单选题]备用系统的油量低灯在备用油箱油量低于（）时候亮。A . 40%B . 50%C . 76%D . 80%

[单选题]柴油、润滑油、电器用油、液压油、重油（燃料油）及与其性质相似的油品在选择油罐时应选用（）。A .浮顶罐或者内浮顶罐B .固定顶罐C .球罐D .卧罐

[填空题] 投入油系统油泵后，应启动主油箱（），调整风机人口门，使油箱负压保持在（）kPa。

[单选题]中央油箱加油量超过多少时，必须将主油箱加满：（）.A .453升B .453公斤C .1000加仑D .1000升

[判断题] 发电机轴承油系统或主油箱内含氢量超过1％时应停机处理。A . 正确B . 错误

[单选题]润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（），并且油质合格。A .高报警油位B .正常油位C .低报警油位D .低低报警油位

[单选题]在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主油箱油量不均衡，应（）A .先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵B .先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵C .先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门D .先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵