气门与气门座的互研过程是一种（）和（）的运动。

[单选题]气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面（）的情况。A . 没有磨损B . 磨损非常严重C . 有裂纹D . 磨损不太严重

[单选题]柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。A . 气门导管B . 气门杆部C . 气门座密封锥面D . 气门杆端部

[单选题]（）的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。A .气门弹簧B .气门导管C .推杆D .挺柱

[判断题] 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]气门的（）部位与气门座接触。A . 气门杆B . 气门锥面C . 气门侧面D . 气门导管

[判断题] 气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。（）A . 正确B . 错误

[单选题]气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。A . 平面B . O型密封圈C . 矩形密封圈D . 锥面

[单选题]气门的（）部位直接与气门座接触：A .气门杆B .气门侧面C .气门底部D .气门锥面

[判断题] 对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做圆周运动，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担部分传热的任务。（）A . 正确B . 错误

[单选题]气门面与气门座的接触位置应在气门面的（）。A . 上端B . 中央C . 下端D . 上端或中央或下端各厂家有特别规定