提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。

[判断题] 提速道岔主要技术标准规定：尖轨转换阻力不得大于5kN。A . 正确B . 错误

[判断题] 提速道岔主要技术标准规定：心轨转换阻力不得大于6kNA . 正确B . 错误

[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆，采用（）方式转换。

[单选题]采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用（）转辙机转换道岔的方式。A . 2台B . 1台C . 各1台D . 3台

[判断题] ZYJ7+SH6电动液压道岔转换系统主机尖轨与基本轨开口160±5mm；副机尖轨与基本轨开口75±5mm；主机缺口4±1.5mm；副机缺口2±0.5mm。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 试分析提速道岔转换卡阻的原因。

[单选题]60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用（）尖轨。A . 曲线B . 切线型曲线C . 直线D . 曲线或切线型曲线

[问答题] 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？

[单选题]《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（）。A .46ｍｍB .50ｍｍC .63ｍｍD .70ｍｍ

[单选题]《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。A .0.5mmB .1.0mmC .1.5mmD .2.0mm