１万吨以的船舶，舵机替代动力１原至少可供工作（），对其他船舶为（）。

[单选题]1万总吨以上的船舶，舵机替代动力源应可供工作（）.A . 10minB . 30minC . lhD . 更长时间

[单选题]1万总吨以下的船舶，舵机替代动力源应可供工作（）.A . 10minB . 30minC . lhD . 更间长时

[单选题]据统计，10万吨级船舶倒车冲程为：（）A . 10～13LB . 8～10LC . 12～14LD . 15L

[单选题]据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（）A . 分别为6～8L、8～10L、10～13LB . 分别为4～6L、6～8L、8～10LC . 分别为8～10L、10～12L、12～14LD . 分别为5L、10L、15L

某航线一端点港年货物发运量达15万吨,另一端点港年货物发运量为12万吨,船舶的载重量为1万吨,船舶载重量利用率平均为0.85,船舶往返航次时间为96天,则该航线

[单选题]对万吨级船舶满载时GM取（）B较适宜。A . 4%～5%B . 7%～8%C . 2%～3%D . 9%～10%

[单选题]据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（）A . 分别为8～10L、10～13LB . 分别为6～8L、8～10LC . 分别为10～12L、12～14LD . 分别为10～13L、13～16L

[单选题]与一般万吨船舶比较，超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为：（）A . 浅水效应较大，岸壁效应较小B . 浅水效应较大，岸壁效应较大C . 浅水效应较小，岸壁效应较小D . 浅水效应较小，岸壁效应较大

[单选题]与一般万吨船舶比较，超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为：（）.A . 浅水效应较大，岸壁效应较小B . 浅水效应较大，岸壁效应较大C . 浅水效应较小，岸壁效应较小D . 浅水效应较小，岸壁效应较大

[单选题]据统计，一般5万吨级船舶倒车冲程为：（）A . 10～13LB . 8～10LC . 12～14LD . 15L