现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。

现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的----°A. 提高喷油泵供油压力B. 提高喷射压力和雾化质量C. 加速系统燃油的循环D. 防止燃油气化

[单选题]现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。A .防止燃油汽化B .加速燃油循环C .冷却喷油泵柱塞偶件D .备用燃油系统

[单选题]现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。A .防止燃油汽化B .加速燃油循环C .冷却喷油泵柱塞偶件D .备用燃油系统

[单选题]柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。A .压力一时间式的计量B .柱塞泵脉动供油原理C .速度一时间的计量D .温度一时间的计量

[单选题]柴油机共轨式电控喷射采用( )原理，控制燃油喷射系统。A.压力一时间式的计量B.柱塞泵脉动供油原理C.速度一时间的计量D.温度一时间的计量

[单选题]柴油机共轨式电控喷射采用( )原理，控制燃油喷射系统。A.压力一时间式的计量B.柱塞泵脉动供油原理C.速度一时间的计量D.温度一时间的计量

[问答题] 柴油机电控燃油喷射系统的优点？

[单选题]在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统，应用最广泛是（）。A .分配式B .柱塞泵式C .泵－喷嘴式D .电子式

现代船用发电柴油机组一般均属于柴油机。()A. 回转式单作用B. 往复式双作用C. 往复式单作用D. 回转式双作用

[多选题] 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A . 喷油量控制B . 喷油正时控制C . 喷油速率控制D . 喷油压力控制