箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔

[多选题] 箱体零件中的轴承孔加工的（）会造成轴承与孔配合不良。A . 尺寸误差B . 表面粗糙度超差C . 位置误差D . 表面形状误差E . 加工误差F . 加工表面硬度超差

[判断题] 选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。A . 正确B . 错误

[单选题]在装配图中，轴承与箱体孔的配合一般应选择（）。A . 基孔制配合B . 基轴制配合C . 可以是非基准制的配合D . 国标中无规定

[单选题]不需螺母只需通过一个零件的通孔，再拧入另一个零件的螺孔的连接叫（）。A .螺栓连接B .双头螺栓连接C .螺钉连接D .特殊螺纹连接

[单选题]轴承外圈在箱体孔内安装时，箱体孔一般有（）固定轴承位置。A . 轴肩B . 凸肩C . 凹槽D . 缺口

[判断题] 在单件、小批生产箱体零件时，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。A . 正确B . 错误

[判断题] 考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。A . 正确B . 错误

[单选题]加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。A . 基准重合原则B . 基准统一原则C . 互为基准原则D . 自为基准原则

[单选题]箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔的相互位置精度和（）。A . 加工方法B . 表面粗糙度C . 精加工余量

[判断题] 大型零件一般都是箱体类零件。A . 正确B . 错误