柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是侧最高爆发压力。

[单选题]柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是（）。A . 测爆发压力B . 测压缩压力C . 测排气温度D . 测压缩温度

[单选题]柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。A . 拉缸B . 排气箱着火C . 曲轴箱爆炸D . 咬缸

[单选题]柴油机运转时的各种压力中，最高的压力是（）A .最高爆发压力B .压缩压力C .喷油压力D . D.增压压力

[填空题] 柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（），弹力不足或活塞环倒角装反。

[单选题]柴油机活塞环（）的检验，不是活塞环的检验项目。A . 重量B . 弹力C . 开口间隙D . 闭口间隙

[单选题]柴油机活塞环的检验内容是（）。A . 弹力B . 重量C . 装入缸套后的内径D . 自由状态下外径

[单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[判断题] 装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。（）A . 正确B . 错误

[单选题]活塞环（气环）磨损后，将使柴油机（）。A . 机油压力升高B . 机油压力降低C . 排气冒黑烟D . 烧机油

[单选题]柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。A．受冷收缩B．受热膨胀C．受压变形D．扭曲变形