[判断题]

轮机人员在值班开始时应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

轮机人员在()应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。

[单选题]轮机人员在()应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A .值班当中B .值班结束时C .值班开始时D .船舶计划修理时

  • 查看答案
  • 我国《海船船员值班规则》规定,值班轮机员在( )应对当时所有机器的运转参数和工作

    [单选题]我国《海船船员值班规则》规定,值班轮机员在( )应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A.值班开始时B.值班结束时C.值班当中D.交接班后

  • 查看答案
  • 我国《海船船员值班规则》规定,值班轮机员在()应对当时所有机器的运转参数和工作情

    [单选题]我国《海船船员值班规则》规定,值班轮机员在()应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A .值班开始时B .值班结束时C .值班当中D .交接班后

  • 查看答案
  • 在任何时侯,轮机值班的组成应确保影响船舶安全操作的所有机器的安全运转,并适应于当

    [判断题] 在任何时侯,轮机值班的组成应确保影响船舶安全操作的所有机器的安全运转,并适应于当时的环境和条件。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 无人值班机舱,值班轮机员应在何时开始检查值班机匠的工作和机电设备的运转情况()。

    [单选题]无人值班机舱,值班轮机员应在何时开始检查值班机匠的工作和机电设备的运转情况()。A .11:30B .13:30C .15:30D .17:30

  • 查看答案
  • 在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作( )。

    [单选题]在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作( )。A.最早完成时间的最小值B.最早完成时间的最大值C.最迟完成时间的最小值

  • 查看答案
  • 在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作()。

    [单选题]在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作()。A.最早完成时间的最小值B.最早完成时间的最大值C.最迟完成时间的最小值D

  • 查看答案
  • 在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作(  )。

    [单选题]在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作(  )。A.最早完成时间的最小值B.最早完成时间的最大值C.最迟完成时间的最小

  • 查看答案
  • 在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作( )。

    [单选题]在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作( )。A.最早完成时间的最小值B.最早完成时间的最大值C.最迟完成时间的最小值

  • 查看答案
  • 交接班时,交班与接班人员应对当班次值班记录表以及系统工作情况记录表的内容进行逐项核实。()

    [判断题]交接班时,交班与接班人员应对当班次值班记录表以及系统工作情况记录表的内容进行逐项核实。()A.对B.错

  • 查看答案