车钩缓冲装置在受牵引拉力时，力的传递过程是：车钩→（）→后从板→（）→前从板→（）→牵引梁。

[填空题] 列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

[填空题] 车钩缓冲装置受压力作用时，纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。

[填空题] 列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。

[填空题] 列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

[填空题] 机车牵引力的传递过程为：（）→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

[多选题] 车钩缓冲装置由车钩、（）、从板等零部件组成。A . 前从板座B . 钩尾框C . 缓冲器D . 枕梁

[单选题]车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。A .会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B .会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C .会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D .一般不会产生冲击力

[填空题] 车钩缓冲装置：_______、______、______、从板等零件组成。从而使车辆具有连接、牵引和缓冲三种功能。

[单选题]车钩前后从板与板座、缓冲器与前、后从板、后座不许有（）以上贯通间隙。A .2mmB .1mmC .3mmD .4mm

[问答题] 试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？