[单选题]

在北半球,当船舶处在锋面气旋中心附近的高纬一侧时,船舶通常观测到的云系顺序是()。

A .Ci-Cs-As-Ns-Ac-Ci

B .Ci-Cs-As-Ns-As

C .Ci-Ac-Ns-As-Cs-Ci

D .Ns-As-Cs-Ci

参考答案与解析:

相关试题

在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过,观测到气压变化趋势为()。

[单选题]在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过,观测到气压变化趋势为()。A .先降、后升、再平B .先升、后降、再升C .先平、后降、再升D .先降、后平、再升

  • 查看答案
  • 当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。Ⅰ.风向随时间顺转;Ⅱ.云

    [单选题]当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。Ⅰ.风向随时间顺转;Ⅱ.云为Ci-Cs-As-Ns-As;Ⅲ.气压先降后升;Ⅳ.风向随时间逆转;Ⅴ.云序为Ns-As-Cs-Ci;Ⅵ.气压先升后降。A .Ⅰ、Ⅴ、ⅥB .Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC .Ⅱ、Ⅲ、ⅣD .Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

  • 查看答案
  • 南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。

    [单选题]南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。A .Ci-Cs-As-Ns-St-CbB .Cb-Ac-Ns-As-Cs-CbC .Ci-Cs-As-Ns-AsD .Ns-As-Cs-Ci

  • 查看答案
  • 南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。

    [单选题]南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。A .Ci-Cs-As-Ns-St-CbB .Cb-Ac-Ns-As-Cs-CbC .Ci-Cs-Ac-NsD .Ns-As-Cs-Ci

  • 查看答案
  • 在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-

    [单选题]在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb,则可判定船舶从()。A .气旋中心附近以北,由东向西穿越B .气旋中心附近以南,由东向西穿越C .气旋中心附近以南,由西向东穿越D .气旋中心附近以北,由西向东穿越

  • 查看答案
  • 在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。

    [单选题]在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。A .暖锋B .静止锋C .冷锋D .锢囚锋

  • 查看答案
  • 在北半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。

    [单选题]在北半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。A .E~NE转为N~NWB .E~SE转为S~SWC .S~SW转为N~NWD .N~NW转为S~SW

  • 查看答案
  • 当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气

    [单选题]当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气压微降后升;Ⅲ.出现连续性降水;Ⅳ.出现阵性降水;Ⅴ.气温逐渐降低;Ⅵ.气温逐渐升高。A .Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,ⅥB .Ⅰ,Ⅲ,ⅥC .Ⅰ~Ⅳ,ⅥD .Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ

  • 查看答案
  • 船舶在南半球锋面气旋南侧,从东向西航行,观测到风向的变化是()。

    [单选题]船舶在南半球锋面气旋南侧,从东向西航行,观测到风向的变化是()。A .N-NW-SWB .E-SE-SC .SE-NE-ND .NW-NE-SW

  • 查看答案
  • 船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。

    [单选题]船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。A .SW转NWB .SE转SWC .NE转NWD .NW转SW

  • 查看答案