船舶通过预配风流压差保持行驶在预定航线上，此时实现的是：（）.

[单选题]船舶通过预配风流压差保持行驶在预定航线上，此时实现的是：（）A . 位置稳定性B . 直线稳定性C . 方向稳定性D . 方向和位置稳定性

[单选题]船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上，此时船舶实现的是：（）A . 动航向稳定性B . 位置稳定性C . 直线稳定性D . 方向稳定性

[多选题]航线配船中，应配置在专门航线上的船舶有（　　）。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.油船D.散货船E.冷藏船

[单选题]航线角MC114°某预定方位线ODM预／RB预=193°／79°，飞机保持MHl20°飞行，当ADF指示70°时（）.A . 飞机刚到预定方位线B . 飞机已过预定方位线C . 飞机未到预定方位线

[单选题]预定航线的磁航线角300°，气象风向340°，航线上存在（）.A .右顺侧风B .右正侧风C .右逆侧风

[单选题]预定航线的磁航线角为90°，气象风向为10°，航线上存在（）.A .左正侧风B .左逆侧风C .左顺侧风

[多选题] 应配置在较短航线上的船舶有()。A . 吨位较小的船B . 航速较低的船C . 冷藏船D . 油船

[单选题]决定着航线上船舶的在港时间的是（）。A .航线往返航次时间B .航线平均装卸总定额C .港间距离D .航线发船间隔时间

[单选题]预定航线的磁航线角287°，航行风向150°，航线上存在什么侧风：（）.A . 右侧风B . 左侧风C . 右逆侧风D . 左顺侧风

[单选题]航线角MC220°，预定QDM预130°，飞机保持MH230°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）.A . 正好在方位线上B . 己过方位线C . 未到方位线