A . 保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B . 保险责任开始后,A的价值
C . 保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D . 保险责任开始后,A的价值再加上保险费
[单选题]根据我国《海商法》规定,货物的实际价值是指货物().A . 装船时的价值B . 装船时的价值与保险费之和C . 装船时的价值与保险费用运费之和D . 以上说法均不正确
[单选题]根据我国《海商法》规定,船舶的共同海损分摊价值应以().A . 发生共同海损时的实际价值为基础计算B . 发生共同海损后,航程终止时的完好价值为基础计算C . 发生共同海损后,航程终止时的实际价值为基础计算D . B或C
[单选题]根据我国海商法规定的精神,()不属于海商法调整的船舶碰撞。A .航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞B .航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞C .海船与军用船舶之间发生碰撞D .海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞
[单选题]根据我国《海商法》规定,()以下的小型船艇,不属于海商法上的船舶。A . 10总吨B . 20总吨C . 30总吨D . 40总吨
[单选题]根据我国《海商法》规定,( )总吨以下的小型船艇,不属于《海商法》上的船舶。A.10B.20C.30D.40
[单选题]根据我国海商法规定的精神,以下属于海商法调整的船舶碰撞的是()。A . 海船与码头、栈桥发生碰撞B . 海船与灯标、灯船发生碰撞C . 海船与防波堤发生碰撞D . 海船与他船的锚链发生碰撞
[单选题]根据我国《海商法》的规定,货物灭失的赔偿价值是指货物().A . 的实际价值B . 装船时的价值C . 装船时的价值与保险费之和D . 以上说法都不对
[单选题]根据我国《海商法》规定,货物灭失时的赔偿价值是指货物().A . 装船时价值+保险费+运费B . 装船时价值+运费C . 实际价值-因货物灭失少支付的费用D . 以上说法都不正确
[单选题]根据我国《海商法》规定,行李包括().A . 旅客自带的行李B . 由承运人载运的任何物品,包括车辆C . 由承运人载运的任何活动物D . 旅客托运的、签发提单的货物
[单选题]根据我国《海商法219》的规定,保险人与被保险人未约定保险价值的,船舶的保险价值()A . 是保险责任开始时船舶的价值B . 是发生事故时船舶的市场价C . 是发生事故时船舶的重置价D . 是保险责任开始时船舶的价值或发生事故时船舶的市场价,两者以高者为准