以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.

[单选题]以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。A .在此期间，承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B .在此期间，不论何因造成的货物灭失或损坏，承运人都应当负赔偿责任C .对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏，承运人不负赔偿责任D .对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏，承运人一概不负赔偿责任

[多选题] 以下关于航空承运人承担赔偿责任规定说法正确的有（）。A . 对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万B . 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币2000元C . 旅客托运行李赔偿限额为每公斤100元D . 每位旅客的行李声明最高限额为人民币8000元

[单选题]关于承运人的责任，以下不属于承运人免责事由的是：( )A．因旅客健康状况造成人身伤亡B．因延误造成货物损失C．因货物质量缺陷造成损坏D．因武装冲突造成货物毁灭

[单选题]在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.A . 当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额B . 在A中两者之和不超过货损的最高限额C . 在A中仅以延迟交付的限额为限D . 以上都不对

[单选题]根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.A . 不允许变更B . 允许变更，但不得低于规则规定C . 允许变更，但不得高于规则规定D . 允许变更，高于或低于规则规定均可

[多选题]关于承运人承担赔偿责任的货物损失的办理，说法正确的有（　　）。A.逾期未能赔付时，每超过一天，处理站应向赔偿要求人支付赔款额2%的违约金B.违约金最多

[单选题]根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . A+B

[单选题]对承运人赔偿责任限制的规定，下列说法正确的是（　　）。A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过200英镑B.每件或每单

[单选题]1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制（）.A . 完全过失B . 不完全过失C . 严格D . 其他

[单选题]我国《海商法》中关于承运人的责任期间，下列说法正确的是（）.A . 对于非集装箱货是从在装货港装上船时开始至卸货港卸下为止B . 对于集装箱是从在装货港接收货物时开始至卸货港交付为止C . A+BD . A或B