船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象；Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断；Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。

[判断题] 船舶发生漏损后，立即采取加速等措施，以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。A . 正确B . 错误

[单选题]船体破损进水后，首先应：（）A . 关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延B . 测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在C . 组织排水堵漏D . 发出堵漏应变警报信号

[单选题]船体前部破损进水后船长应首先密切注意（）。A . 货物的受损程度B . 航向的稳定性C . 机舱的工作状态D . 船舶稳定和应力

[单选题]若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中（）应慎重使用。A . 移载法B . 对称灌注法C . 排出法D . 压载法

[单选题]查找漏损部位的方法包括（）。①测量舱柜液位②观察船旁水面有无气泡和旋涡A . ①B . ②C . ①②

[单选题]发生漏损事故后，为减少进水量，应立即停车并将破损部位置于：（）A . 上风侧B . 迎流侧C . 与风流平行侧D . 下风背流侧

[单选题]船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。A . 一般的干货船B . 客船C . 水密舱室多而且小的船D . B和C

[单选题]船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶（）。A . 一般的干货船B . 客船C . 水密舱室多而且小的船D . B和C

[主观题]船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。A . 正确B . 错误