A . 立即快倒车使船脱浅
B . 为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水
C . 可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出
D . 以上都不对
[单选题]船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）.Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起A . Ⅰ、Ⅱ对B . Ⅱ、Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ对D . Ⅰ～Ⅲ都对
[单选题]船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起A . Ⅰ、Ⅱ对B . Ⅱ、Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ对D . Ⅰ～Ⅲ都对
[单选题]船体破损进水后，首先应：（）A . 关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延B . 测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在C . 组织排水堵漏D . 发出堵漏应变警报信号
[单选题]航行船舶发现有搁浅危险时，首先应（）。A .尽快用倒车脱浅B .停车或倒车测深C .对各舱进行测量D .弃船
[单选题]搁浅船舶需固定船体的情况包括()。A．短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉B．短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉C．短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况D．短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况
[单选题]搁浅船舶需固定船体的情况包括：（）A . 短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而墩地、打横或翻沉B . 短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而墩地、打横或翻沉C . 短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅D . 短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅
[单选题]搁浅船舶需固定船体的情况包括：（）.A . 短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而墩地、打横或翻沉B . 短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而墩地、打横或翻沉C . 短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅D . 短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅
[单选题]船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有______。A．准备好舱底水系统，换用高位海底阀B．按轮机长命令操作主机，测量有关油位C．合上盘车机检查轴系情况D．加大油门，冲出浅滩
[单选题]船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有（）。A .准备好舱底水系统，换用高位海底阀B .按轮机长命令操作主机，测量有关油位C .合上盘车机检查轴系情况D .加大油门，冲出浅滩
[单选题]船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的准备工作是( )。A．准备好舱底水系统，换用高位海底阀B．按轮机长命令操作主机，测量有关油位C．合上盘车机检查轴系情况D．加大油门，冲出浅滩