锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）.Ⅰ.风力Ⅱ.流速Ⅲ.船水线以上受风面积Ⅳ.锚地底质

[单选题]锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）Ⅰ风力Ⅱ流速Ⅲ船水线以上受风面积Ⅳ锚地底质A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[单选题]船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（）A . 锚链角最小，风舷角最大B . 锚链角最小，风舷角最小C . 锚链角最大，风舷角最小D . 锚链角最大，风舷角最大

[单选题]单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）A . 风舷角最小、锚链受张力最大B . 风舷角最小、锚链受张力最小C . 风舷角最大、锚链受张力最小D . 风舷角最大、锚链受张力最大

[单选题]单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）.A . 风舷角最小、锚链受张力最大B . 风舷角最小、锚链受张力最小C . 风舷角最大、锚链受张力最小D . 风舷角最大、锚链受张力最大

[单选题]当锋面前后风向相反时，锋面移速取决于（）。A .垂直于锋面风速差大小B .平行于锋面风速差大小C .锋面两侧气压梯度D .锋面两侧的温度差

[单选题]给定船舶的推力取决于该船的：（）A . 螺旋浆直径和转数的大小B . 螺旋浆直径和船速的大小C . 螺旋浆转数和吃水的大小D . 螺旋桨转数和船速的大小

[单选题]给定船舶的推力取决于该船的：（）.A . 螺旋浆直径和转数的大小B . 螺旋浆直径和船速的大小C . 螺旋浆转数和吃水的大小D . 螺旋桨转数和船速的大小

[单选题]强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（）A . α最大时B . α最小时C . θ为零时D . θ＝α时

[单选题]船在风中的偏转规律取决于（）.A .风压中心B .船舶重心C .水阻力中心D .以上都是

[单选题]一般来说，船舶所受风力作用中心的位置主要取决于（）.A .船舶吃水；B .风级的高低；C .船舶水下船型的不同；D .上层建筑形状及面积分布情况以及风舷角。