[单选题]

对四周与土层紧密接触带地下室外墙的整体式筏形基础,满足刚性地基假定条件,基底水平地震剪力和倾覆力矩在8度抗震设防时应考虑的折减系数为()。

A . 0.90

B . 0.85

C . 0.80

D . 0.75

参考答案与解析:

相关试题

半地下室室外墙的四周不能与室外直按接触。()

[判断题] 半地下室室外墙的四周不能与室外直按接触。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 筏形基础地下室外墙的截面设计时应考虑满足下列()要求。

    [多选题]筏形基础地下室外墙的截面设计时应考虑满足下列()要求。A.变形和承载力B.防渗C.抗浮D.抗裂

  • 查看答案
  • 筏形基础地下室外墙的截面谩汁时应考虑满足下列()要求。

    [多选题] 筏形基础地下室外墙的截面谩汁时应考虑满足下列()要求。A . 变形和承载力B . 防渗C . 抗浮D . 抗裂

  • 查看答案
  • 筏形基础地下室外墙的截面设计时应考虑满足下列(  )要求。[2005年真题]

    [多选题]筏形基础地下室外墙的截面设计时应考虑满足下列(  )要求。[2005年真题]A.变形和承载力B.防渗C.抗浮D.抗裂

  • 查看答案
  • 筏形基础地下室施工完毕后,其四周回填土的压实系数不应小于()。

    [单选题]筏形基础地下室施工完毕后,其四周回填土的压实系数不应小于()。A . 0.94B . 0.95C . 0.96D . 0.97

  • 查看答案
  • 整体式车身的()刚性最大。

    [单选题]整体式车身的()刚性最大。A .前车身B.中车身C.后车身

  • 查看答案
  • 整体式车身的()部分刚性最大。

    [单选题]整体式车身的()部分刚性最大。A .前车身B .中车身C .后车身

  • 查看答案
  • 整体式拱涵基础的适用条件是( )。

    [单选题]整体式拱涵基础的适用条件是( )。A.涵洞地基为密实中砂B.孔径小于2m的涵洞C.涵洞地基为粗砂D.允许承载力为400kPa的地基

  • 查看答案
  • 非整体式拱涵基础的适用条件是()。

    [单选题]非整体式拱涵基础的适用条件是()。A.涵洞地基为较密实的砂土B.涵洞地基为较松散的砂土C.孔径小于2m的涵洞D.允许承载力为200~300kPa的地基

  • 查看答案
  • 非整体式拱涵基础的适用条件是( )。

    [单选题]非整体式拱涵基础的适用条件是( )。A.涵洞地基为较密实的砂土B.涵洞地基为较松散的砂土C.孔径小于2m的涵洞D.允许承载力为200~300kPa的地

  • 查看答案