起飞后过早收襟/缝翼（early configuration changeaftertakeoff）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）

[单选题]如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）A .选择当时的最佳升阻比速度，提供更好的爬升性能B .防止飞机减速，进而避免失速C .为了停止增速避免超出VFE，因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的

[单选题]襟缝翼位置指示在（）A . 导航显示器上；B . 下ECAM；C . 上ECAM

[单选题]用于正常起飞的襟缝翼形态有（）A .1，2，3B .1+F，2C .1+F，2，3

[单选题]襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）A .1.6倍，1.8倍，2倍B .1.5倍，1.75倍，2倍C .1.2倍，1.5倍，1.8倍

[单选题]下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）A .双SFCC失效B .双ELAC失效C .双液压失效

[单选题]襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示（）.A . PFDB . NDC . EWDD . SD

[单选题]襟缝翼系统中的动力控制组件（PCU）包括（）A .两个独立的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达B .两个相互备份的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达C .两个独立的、与两个差动齿轮箱耦合的液压马达

[单选题]襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？（）A . 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间B . 每侧翼尖的大翼刹车下游C . 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间D . 襟缝翼的驱动组件上

[单选题]自动缝翼系统工作放出前缘缝翼后，如果收上前缘缝翼，则在收上过程中“前缘襟翼转换”灯将（）。A . 亮B . 先亮后灭C . 不会亮D . 闪亮

[单选题]哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）A . FPPU（反馈位置传感器）B . APPU不对称位置传感器C . IPPU（仪表位置传感器）D . WTB翼尖刹车