A . 减速信号
B . 现场防护员;
C . 停车信号;
D . 作业标。
[单选题]上道进行设备检查时,必须设()。A .驻站联络员B .现场防护员C .驻站联络员和现场防护员
[多选题] 电务人员在上道进行设备巡视()等作业时,必须执行上道授权制度。A . 检查B . 检修C . 施工D . 故障处理
[多选题] 所有上道进行设备检查、施工及下列哪些作业必须严格执行上道授权制度()。A . 巡视B . 配合施工C . 应急处置D . 检测
[判断题] 上道进行设备检查时,不必设现场防护员。A . 正确B . 错误
[单选题]凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。A .υ>60km/hB .υ>80km/hC .υ>100km/hD .υ>120km/h
[问答题] 上道进行施工、检修作业及设备检查时时应注意什么?
在普速铁路,凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。有特别规定在慢行施工条件下的上道设备检查,必须按规定()。A. 提报计划B.
[判断题] 凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,必须经过铁路产品认证。A . 正确B . 错误
[单选题]凡机动、机械转动设备在检修、清理时,必须进行停机,并在开关处挂(),“谁挂谁摘”。A . 维修告示B . 禁止启动标志C . 警示标志D . 警告标志
[问答题] 凡进入300~350km/h客运专线进行施工(维修、检查)时,必须执行什么制度?