A . 目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS
B . 目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制
C . 目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制
D . 仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
[单选题]空中交通管理的内容主要包括（）。A . 空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻援救B . 空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理C . 空中交通管制服务、告警服务和飞行情报服务D . 飞行情报服务、空中交通流量控制和空域管理
[单选题]空中交通管理的主要内容包括（）。A . 空中交通服务、飞行情报服务、告警服务B . 塔台管制、进近管制、区域管制C . 空中交通服务、空中交通流量管理、空域管理D . A、B、C都对
[单选题]民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则开始施行的日期是（）A . 二〇〇三年五月一日B . 二〇〇六年五月一日C . 二〇〇七年五月一日D . 二〇〇七年九月一日
以下哪个情形,进行融合飞行无需经空中交通管理机构批准?A. 其余均是B. 微型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行C. 轻型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行
以下哪个情形,进行融合飞行无需经空中交通管理机构批准A. 微型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行.)B. 轻型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行()C. 其余均是
以下哪个情形，进行融合飞行无需经空中交通管理机构批准？A. 其余均是B. 轻型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行C. 微型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行
[单选题]组织与实施民航空中交通管理工作应当贯彻（）的方针。A . 保证安全第一，提高飞行正常率，争取多创利润B . 保证经济第一，改善服务工作，争取飞行正常C . 保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常D . 保证经济第一，提高飞行正常率，争取安全飞行
[单选题]大力发展公共交通，严格控制个体交通是（）的交通管理模式。A . 香港B . 德国C . 英国D . 新加坡