船舶柴油机曲轴常选用（）材料，然后进行调质处理或正火处理。

[单选题]钢制的曲轴应进行正火或调质处理，各轴颈表面（）。A .淬硬B .渗碳C .氮化处理

[单选题]低速柴油机曲轴如采用碳钢锻件制造，须进行正火处理，粗加工后退火处理，其目的是（）A .代替调质处理，消除加工应力B .消除网状渗碳体，降低硬度C .消除过热缺陷，消除加工硬化D .提高硬度，防止变形和开裂

[单选题]制造柴油机曲轴应选用（）A . 可锻铸铁B . 灰口铸铁C . 球墨铸铁D . 白口铸铁

[单选题]船舶主柴油机航行试验是在（）后进行的.A . 磨合试验B . 系泊试验C . 系泊试验合格D . 修理项目检验合格

[单选题]船用中、高速柴油机活塞材料常选用（）A .灰口铸铁B .铸造铝合金C .球墨铸铁D .铸钢

[单选题]柴油机曲轴可采用下列材料制造（）。A .灰口铸铁B .可锻铸铁C .球墨铸铁D .蠕墨铸铁

[单选题]大型低速柴油机主轴承常选用（）轴承材料。A . 铜铅合金B . 锡基巴氏合金C . 铅基巴氏合金D . 20高锡铝合金

[单选题]允许（）用正火处理代替调质处理。A .连杆螺栓B .贯穿螺栓C .主轴承螺栓D .连杆螺栓和贯穿螺栓

[单选题]大型低速柴油机曲轴常用材料是( )。A．锻钢B．铸钢C．球墨铸铁D．灰铸铁

[填空题] （）后进行高温（），称为调质处理。